Auf der Konferenz von Davos 2024 erregten die Worte von Zeng Yuqun weltweite Aufmerksamkeit. Was er vorgeschlagen hat, ist nicht, wie man die Batterien renoviert, sondern wie man die gebrauchten Batterien in wertvolle Ressourcen für die CATL verwandelt.Das Problem des Batterie-Recyclings ist ein zentrales Problem, Lithium, Nickel, Kobalt Preise wurden zu Hunderttausenden von Yuan pro Tonne verkauft.
Ni Jun, Chief Manufacturing Officer von CATL, hat bereits gezeigt, dass Ningde Times der weltweit größte Akku-Recycler für Elektrofahrzeuge geworden ist.mit einer Rückgewinnungsrate von mehr als 99 Prozent NickelDiese Errungenschaft beruht auf der hervorragenden Leistung von Brunp, einer Tochtergesellschaft von CATL,mit einer Rückgewinnungsrate von mehr als 99%Im Jahr 2042 wird es nicht mehr nötig sein, Lithium abzubauen, und bestehende Batterien können recycelt werden.
Unter den vielfältigen Herausforderungen von Technologie, Wirtschaft und Maßstab führt CATL die weltweite Batterie-Recycling-Industrie zu einer umweltfreundlicheren,eine effizientere und nachhaltigere Zukunft mit einer innovativen und kooperativen Haltung. Chinas Lithium-Batterie-Recycling führt die Welt, die auch die Sorgen der Batterie-Recycling für die schnelle Entwicklung von neuen Energiefahrzeugen in China, reduzieren Umweltverschmutzung löst,und den kommerziellen geschlossenen Kreislauf abschließenDie Technologie bringt große soziale und wirtschaftliche Vorteile.
